晋江大桥9月底即将交工验收，将为东海、晋江南北两岸的崛起迎来千载难逢的历史机遇。大桥的建设给区域发展带来的积极效应，尤其对新的行政中心所在地而言，沉寂多年的东海将焕发生机。

　　站在东海开发有限公司九层楼从上往下看，东海风光尽收眼底：远处，泉州晋江大桥“开”字型主塔傲立江中央；再往东海这边看，市政道路建设如火如荼；大型的商贸用地正在进行前期的勘测；东海湾楼盘大楼一幢幢拔地而起；福医大附属二院工地一片忙碌场景；泉州市行政中心所在地塔吊林立……

　　这是现在的东海

　　再过不久，大桥边上将兴起一个新区，一个美丽的滨海新城。虽然东海在十多年前仍是一片等待开发的处女地，但是，谁都不会置疑，未来东海将成为泉州最具魅力、最聚人气的地方。因为不管是“大桥效应”也好，行政中心效应也好，各方面带动效应已经开始显现，大量物流、人流、信息流、资金流正加速向东海片区涌入。

　　众说大桥

　　一旦泉州晋江大桥通车，将进一步推动东海片区的发展，推动环泉州湾城市群早日形成。东海新区与晋江陈埭、青阳等地和石狮都将迎来新一轮大发展。

　　日前，泉州市交通局副局长王宽良在大桥接受市人大常委会视察时透露，9月底，泉州晋江大桥将交工验收。这意味着，离大桥通车的日子不远了。大桥的建成，将成为泉州道路交通的一个重要节点，有力缓解市区交通压力。

　　泉州市城乡规划局副局长刘文发认为，泉州晋江大桥建成，最大的意义是整合泉州湾。大桥的建成，将以东海为中心，使市区周边的晋江、石狮等都纳入半个小时车程内，再加上后渚大桥把惠安、泉港等地也连接起来，这些若干区域就会成为一个紧密的城市组团，并将带动这些地方的相互推动，互相补充，从而进一步推动整个泉州湾经济一体化进程。

　　丰泽区东海街道办事处黄建群主任告诉记者，东海的定位很明确，就是今后的行政中心所在地，也是未来的经济、文化中心等。建设泉州晋江大桥，是大泉州的发展战略，它的建设，将对南北两岸区域起带动辐射作用。大桥的建成，将对两边的发展产生深刻影响，这种影响将远远超过大桥本身的直接经济收入所形成的经济效益。在行政中心、大桥经济的促进下，东海的商贸、房地产等将迎来大发展时机。

　　泉州东海开发有限公司董事总经理姚道义说，以前去石狮、晋江，都要绕一大圈，很不方便，大桥通车后，就可以缩短空间和时间的差距，从东海到晋江，可节约最少20分钟的路程。

　　进军东海

　　市区东拓，进军东海，如何才能勾勒出完美的画卷？

　　1992年，泉州历史以来最大规模的新城建设在东海启动。东海滨城是东海最早的开发建设者。2006年，开发东海滨城的泉州东海开发有限公司进行重新组建，东海滨城有了新主人，东海滨城也升级更名为“东海湾”。期间，为了使老百姓出行方便，泉州东海开发有限公司引入公交项目，为了吸引泉州师院，公司让出500亩土地，目前，福医大附属二院也将搬进东海；会所、运动场……一系列生活配套逐步完善。

　　在接受采访的时候，姚总说，东海是半岛，依山面海，两江交汇，有森林公园、学校等配套设施……。东海是新区，在建设上比老区有优势，不用受旧管线等各方面建设的限制。但在房地产界纵横多年的姚总在开发“东海湾”上首次感到“头疼”。姚总向记者袒露了个中原由：开发其他楼盘，只需要建楼，再考虑楼下商铺的运营、物业的管理以及其他一些琐碎的事。而“东海湾”的开发，是要站在“城市运营商”的高度来打造一座新城，而且是被泉州人民寄予厚望的一座中央之城。规划要好、站位要高，对于各方面的细节要完善。作为泉州人，姚总走南闯北多年，他更希望，在他手头上经营的这个盘，无论从规划、建设、管理、配套设置等各方面上都力求完美，以高水准、高要求来建设，让自己满意、让业主满意。

　　城市翅膀

　　东海新区是泉州发展的潜力区域，如今正待展翅高飞，宏图大展。

　　泉州晋江大桥建成后，它将成为承南启北的交通枢纽。晋江和东海将连接，同时，将促进区域之间的竞争和合作，产业流、资金流、技术流和信息流和物流等多方面的流动。

　　黄建群主任认为，行政中心选在东海，促进了东海本身进一步的开发建设，使得这个片区的建设引起广泛关注。而泉州晋江大桥的建设，更使东海的开发建设如虎添翼。今后，片区将大力发展现代服务业，包括总部经济、高科技（南威电子、子燕轻工等）等。一旦大桥通车，整个晋江市将与行政中心对接，跟东海对接，这样，两岸将形成互补。比如，东海有晋江在经济方面做后盾，晋江有东海的信息、人才等方面的支持，而且，晋江老板更多还需要在行政中心旁边设置总部大楼。

　　按区位优势来看，东海通过后渚大桥来连接惠安、泉港；通过泉州晋江大桥连接晋江、石狮；背后又有老城区作为倚靠，东海无疑是中心。东海要腾飞，更需要商贸、人才、信息等方面的支持。

　　“一个区域的繁华，必须具备以下几个层面的因素，一是交通发达，二是足够基数的居住人群，三是大型集中商业的支撑，目前来看，这三方面的因素都开始在东海逐步显现。虽然现在的东海，大型、集中的商业业态在此区域还是较为稀少。”不过，对此姚道义充满信心。

　　据了解，东海开发请专业的策划公司和规划设计院为“东海湾”进行“量身定做”。公司以每年50万平方米的建设速度推进项目开发，引进世界500强或者国内知名的的零售业大卖场进驻泉州，进入东海。姚总还透露，在未来的“东海湾”居住区，还将引进电影院、真冰滑冰场、儿童游乐园（冒险天堂）等配套设施，让周边的居民周末可以带着孩子有地方游玩。同时，项目还有规划中的写字楼共43层，右侧的为五星级酒店，27层，96米高。地上五层和地下一层为商业，包括酒店的配套设施以及地下商场。

　　这些都将在不远的将来一一实现。

　　随着行政中心的落户，泉州晋江大桥的建成，这个大泉州的核心，环泉湾城市群的中心之城将插上城市的翅膀，各类教育、医疗、交通等配套设施的逐步完善，东海的繁华指日可待。在晋江大桥的带动下，东海新区作势欲飞。

　　声音

　　●陈先生（鲤城区居民，40岁）：行政中心要搬这事我早就在关注了，我现在市区西街有一个老店铺，出租好几年了，这几年的房租与前几年相比有所下降。我一直在想是不是干脆把老店铺卖了，到东海买个好店面，这样一来投资的回报率会更大一些。

　　●王环美（晋江陈埭人，35岁）：我现在和我老公在陈埭办了个小厂，钱赚得不多，但我们很想买套房子，原本打算在青阳买，但是现在桥建起来了，我们想着干脆到桥那边买房住，一来离厂子近，二来行政中心要搬过来以后办事也方便些。今后如果厂子办不下去，我还想干脆在东海买个店面靠收店租过日子算了。

　　●杨总（晋江某鞋厂老板）：晋江大桥建成后，我今后到那边吃海鲜找朋友就更加方便了。我厂里现在有位从北京请来的管理人才，是个小伙子。当时请来时就说好，如果工作好就解决住房问题，现在看来这套房子是省不了了，他指明想要东海片区的，理由是那里房子不算贵又有升值空间，没办法只好依他。他还一直劝我，说要用发展的眼光来看也要买一套。

　　●李先生（四川人，来泉7年）：我在市区开了家餐厅生意还不错，这几年手头也赚了不少钱，如果东海真的像说的那么好，倒真想把餐厅办到那里去。现在有桥了，离晋江近了，消费能力肯定也会提高不小。